После начала военной операции в Украине Россия оказалась в очень сложной ситуации: страны ЕС, США и многие другие государства ввели санкции и закрыли границы, прекратив авиасообщение с РФ и не оставив не единого шанса выехать за границу.
21 февраля, после обращения Президента РФ, стало известно о признании Россией ДНР и ЛНР. Утром 24 февраля Владимир Путин объявил о начале специальной военной операции в Украине.
В Евросоюзе заявили, что признание независимости ДНР и ЛНР Россией — это нарушение международного права, поэтому они обещают решительный ответ на этот отчаянный шаг. Этим решительным шагом оказался не один пакет санкций как против властей и государственных организаций, так и против каждого жителя России.
“ЕС решительно осуждает решение президента Путина признать неподконтрольные правительству районы Донецкой и Луганской областей Украины независимыми образованиями и последующее решение ввести российские войска в эти районы. Этот незаконный акт еще больше подрывает суверенитет и независимость Украины и является серьезным нарушением международного права и международных соглашений, в том числе Устава ООН, Хельсинкского Заключительного акта, Парижской хартии и Будапештского меморандума”, — сказано в заявлении Жозепа Борреля от имени ЕС на признание Россией ЛДНР.
Какие страны закрыли небо для России
Первыми ограничения ввели Польша, Чехия, Беларусь и Молдавия.
Следом закрыла небо Великобритания. 24 февраля премьер-министр страны Борис Джонсон заявил, что запретит рейсам авиакомпании «Аэрофлот» приземляться на территории государства. Россия ответила тем же: на следующий день компания приостановила все рейсы из королевства до 23 мая.
24 февраля Росавиация сообщила о приостановке работы 11 аэропортов Юга России в городах Геленджик, Симферополь, Элиста, Анапа (Витязево), Краснодар (Пашковский), Брянск, Белгород, Курск (Восточный), Воронеж (Чертовицкое), Ростов-на-Дону (Платов) и Липецк.
Также воздушное пространство из-за военных действий закрыли власти Украины и Молдавии.
27 февраля Франция запретила авиаперелеты над своей территорией для всех российских самолетов. В тот же день воздушное пространство для РФ закрыли такие страны, как Германия, Италия, Канада, Швеция, Австрия, Исландия, Нидерланды, Румыния, Литва, Эстония, Польша и другие.
Росавиация в ответ ввела зеркальные санкции и ограничила полеты над российской территорией авиакомпаниям из 36 стран мира, в том числе не входящим в ЕС.
АТОР (ассоциация туроператоров) объявила о приостановке продажи туров на Карибы и в Латинскую Америку. Крупный сервис по покупке авиабилетов Aviasales сообщает, что кроме Дубая и Стамбула улететь из России пока еще можно и в Абу-Даби, Тунис, Египет, Казахстан, Армению, Азербайджан и несколько других стран. Не самолетом, а автобусом или поездом все еще можно добраться до Финляндии, Латвии и Эстонии.
С 28 февраля Евросоюз официально запретил самолетам российских перевозчиков входить в воздушное пространство входящих в него стран.
1 марта стало известно, что США закрыли свое воздушное пространство для авиакомпаний РФ. Байден уточнил, что запрет коснется всех зарегистрированных в РФ самолетов, в том числе и частных.
Также, по данным АТОР, некоторые рейсы внутри России будут выполняться по новым воздушным маршрутам, которые огибают территорию Украины, поэтому время полета увеличилось.
Кроме прекращения авиасообщения, жертвами санкций со стороны Евросоюза станут около 700 воздушных судов, которые на данный момент пока еще составляют флот российской гражданской авиации и находятся в лизинге у международных компаний. Также для обслуживания самолетов Boeing используются запчасти европейского производства, следовательно, эти воздушные суда также пострадают от санкций. Из-за недостаточного количества отечественных самолетов восполнить потери российского флота будет крайне трудно и долго – в России пока что выпускают только гражданский самолет Superjet 100.
«Летать мы будем»: что думает о ситуации Президент РФ
5 марта президент Владимир Путин провел мини пресс-конференцию, встречу с женщинами летного состава российских авиакомпаний. Перед началом Владимир Владимирович ознакомился с полнопилотажными и аварийно-спасательными тренажерами образовательного комплекса, где проходила встреча.
“…К авиации у нас всегда относились с особым уважением, с особым интересом, к женщинам в авиации – тем более. У нас, по-моему, уже в начале прошлого века первые женщины появились в авиации, блестяще зарекомендовали себя и в ходе Великой Отечественной войны – мы знаем все эти знаменитые названия полков женских, как они воевали, знаем – и сейчас работают на всех должностях: и диспетчеры, и инженеры, техники, повторяю еще раз, бортпроводники, пилоты…”
Среди затронутых тем, например, решение об отмене введения ЧС и безопасности граждан России, оказалась и тема про прекращение авиасообщения и режима закрытого неба. Глава государства на вопрос о длительности прекращения рейсов за рубеж ответил, что “это зависит только от тех, кто это делает, и кстати говоря, делает в ущерб”. Владимир Путин в качестве примера подобной ситуации (а именно – режима закрытого неба) привел пандемию COVID-19, когда страны были вынуждены прекратить авиасообщение в целях безопасности жизней и здоровья.
Сейчас же страны закрыли небо не с целью защититься от болезни и оградить народ от переноса ковида. В этом случае “придется наращивать внутренние перевозки и стремиться ситуацию поменять”. Также, по словам Владимира Владимировича, в этой ситуации есть как минусы, так и плюсы: “Мы сможем развивать собственную авиацию и строить собственные суда”.
В общем и целом, стало понятно, что работа предстоит кропотливая. Но данный случай станет толчком к развитию и стартом к созданию отечественной гражданской авиации.
В конце встречи президент поздравил сотрудниц “Аэрофлота” с наступающим 8 Марта и пожелал им всего самого доброго.
С 8 марта Росавиация призвала все российские авиакомпании временно прекратить полеты за границу (кроме Минска). Это связано с арестами и задержаниями самолетов, которыми пользуются наши перевозчики и которые предоставлены в лизинг. Полеты российских авиакомпаний внутри России продолжаются без ограничений, добавили в ведомстве.
Также Росавиация сообщила, что работает над организацией гуманитарных рейсов для вывоза россиян из закрытых для полетов стран. Для этого они вместе с МИД РФ, Ростуризмом и авиакомпаниями собирают данные и оценивают, сколько граждан потребуется перевезти на родину. По предварительным подсчетам, резкое прекращение авиасообщения из-за спецоперации в Украине оставило за границей около 150 тыс. российских туристов.
«Будем осваивать местный туризм». Как люди отреагировали на закрытие границ
Конечно, резкое прекращение авиасообщения со странами Европы расстроило всех. Мечты о долгожданном летнем отпуске, обучении за рубежом и планы на стажировку разбились в пух и прах, а недавно начавшаяся некая неприязнь к россиянам со стороны иностранцев не может не расстраивать. Главный редактор медиа «thekremlin» Алекандра поделилась, как она рассматривает введенные санкции как со стороны обычного российского жителя, так и со стороны журналиста:
“Если говорить о том, насколько сильно повлияет закрытие границ для России и ее граждан, то я считаю, что на эту ситуацию можно посмотреть с двух сторон. С одной стороны, я не думаю, что от этих санкций сильно пострадает наша страна: у нас большая территория и достаточно ресурсов для того, чтобы обеспечить и вести нормальный образ жизни в условиях “железного занавеса”. Но с другой стороны, закрытие границ, безусловно, станет проблемой, потому что отразится на жизни людей.
Стоит отметить, что резкое прекращение авиасообщения и санкции против РФ могут затронуть не только россиян, но и граждан других стран, в том числе, и ближних к нам регионов. Это выражается в том, что большую часть экономики многих европейских и не только государств составляет туризм, а многие наши граждане зачастую ездят отдыхать только за границу. Однако не все так плохо: это может стать неким толчком к развитию внутреннего туризма, началу туристических поездок в разные уголки России. Оно и понятно: людям отдыхать-то хочется, а выехать за рубеж пока что будет крайне проблематично. Значит, будем осваивать местный туризм.
Что больше меня расстраивает, так это то, что закрытие границ сильно ударит по молодым людям и еще подрастающему поколению. Понимаете, сейчас многие перспективные молодые люди и даже выпускники встали перед очень трудным, но в то же время и важным выбором – выбором профессии и места обучения. Есть те, которые планировали поступать за границу и были уверены, что они поедут в Англию, Соединенные штаты или Чехию учиться. А есть те, которые там уже учились или стажировались, пройдя долгий путь в виде экзаменов и переезда. Но сейчас, когда вмиг опустился “занавес”, и для одних, и для других это стало проблемой.
Насчет пока еще подрастающего поколения я хочу сказать следующее: возможно, им придется расти в очень непростых условиях, насколько сильно сложных — сказать пока нельзя, но это станет ясно достаточно быстро. Если детям придется жить в этой стране в условиях “железного занавеса”, то эта обстановка и атмосфера может сформировать их как совершенно других личностей. Например, до ковида мы все жили в тесном контакте друг с другом, в тесном контакте с Европой и Штатами, многое оттуда перенимали, но сейчас все резко изменилось – нынешнему поколению придется создавать что-то новое и свое, они начнут создавать свою культуру и задавать тренды. По поводу путешествий: конечно, были мечты и цели, строились планы, но эта ситуация научит их, думаю, быстро менять свои планы, осторожно полагаться на будущее, обращать меньше на других и больше концентрироваться на себе”.
Что будет с путешествиями за рубеж стало понятно: теперь можно найти альтернативу. Но что же делать тем, у кого сорвалась работа или стажировка за границей?
О том, как студенты переживают этот непростой период рассказала Анастасия, студентка МГУ, журналист и редактор:
“Вообще закрытие границ у меня ассоциируется с дохрущевским периодом. Эта ситуация, с одной стороны, словно шаг назад, в прошлое. Но и с другой, понятные меры ЕС, поскольку подобные санкции распространяются не только на туризм и торговлю.
Выход России из международного рынка приведет к глобальному экономическому кризису всех стран.
Молодое поколение сейчас оказалось в той ситуации, когда нет выбора: границы и иностранные источники информации закрывают. Отмечу, совсем недавно я скачала VPN на все устройства для того, чтобы сделать домашнюю работу по немецкому. Мы столкнулись с тем, что закрывают много «бытовых» возможностей. Говоря о глобальных, вспоминаю, что не так давно нам в группу курса отправили приглашение на стажировку: нужно было написать мотивационное письмо и прикрепить портфолио, дедлайн был 28 февраля. К сожалению, у многих сорвалась поездка в Германию, где они могли получить международный опыт работы.
У меня есть знакомый из Германии, он студент по обмену: сейчас он застрял в России вдали от дома, в жуткой общаге. Так вышло, что “железный занавес” пагубно сказывается на многих сферах жизни как нашей страны, так и всего мира в целом”.
О плюсах и минусах закрытия границ также высказалась Ульяна, студентка РАНХиГС и журналист.
“В первую очередь, это очень грустно, что окно в Европу у нас снова прикрыто, хотя не хочется говорить, что оно закрылось полностью, но результат мы увидим достаточно скоро, потому что путешествия — это не только путешествия, это, в том числе, и способ развить свой кругозор. Когда ты попадаешь в другую страну, даже в другой город, то понимаешь, какая там культура, общаешься с другими людьми, посещаешь их исторические места и не только узнаешь все об этом месте из книжек или интернета, но и можешь испытать все на себе и дальше использовать в своих целях.
Мне кажется, мы снова сможем заметить тенденцию с тем, как наша страна будет отставать, грубо говоря, в развитии. Давайте вспомним эпоху “железного занавеса” – было ли что-то хорошее? Нет, мы многое потеряли.
Сейчас тоже будут и те, кто потеряет, но и те, кто заработает, потому что, не забываем про наш менталитет, сейчас есть открытые страны и страны, в которых нас ждут, и из них уже можно попасть в нужную точку, даже учитывая, что ты гражданин России и что в твоей стране сейчас происходят такие действия. Ограничения можно избежать тем же способом, как их избегали, например, прошлым летом, когда была закрыта Турция, но люди пытались и ездили в другие страны во время бушующего COVID-19.
Например, можем говорить не только про путешествия. Хорошо, у нас закрыты границы, начались проблемы с логистикой, а итогом стало закрытие даже таких магазинов, как H&M и Zara. Но не забывайте, что у нас есть молодые дизайнеры — ребята, которые открывают свои магазины, свои шоурумы, для них это станет возможностью, своего рода шансом, при определенных возможностях, но шансом.
Если Европа окажется для нас закрыта надолго, то мы, конечно, быстро начнем сдавать позиции, потому что, понятно, что оттуда приходят все тренды, новые веяния, разные интересные штуки. Значит, будем пытаться делать что-то свое, будем пытаться развиваться, производить и придумывать, но я считаю, что долго на одном энтузиазме не уедешь – очень важен коннект с другими странами, это сильно влияет на развитие”.
